日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司和华晨宝马汽车有限公司向国家质检总局递交了召回报告，将自2012年8月15日起，召回2010年至2012年生产的部分进口和国产的宝马3系、X1、Z4汽车，涉及总数2907辆，具体数量和生产日期分别为：2712辆国产宝马3系汽车，生产日期2010年11月至2012年2月；114台国产宝马X1汽车，生产日期2012年2月至2012年3月；49辆进口宝马3系汽车，生产日期2010年12月至2011年12月；32辆进口宝马Z4汽车，生产日期2011年11月至2011年12月。

本次召回范围内的车辆，由于转向机控制模块缺陷，电子助力转向系统可能会非正常关闭。故障发生时，会导致车辆失去转向助力，此时仪表盘上的警告灯会亮起，并伴有信息提示。宝马公司将为召回范围内的车辆免费更换新的转向机，以消除隐患。

此次召回活动从2012年8月15日正式开始实施。宝马授权经销商将根据配件情况，自8月2日起与客户预约维修时间。相关宝马车主也可拨打宝马服务热线(400-800-6666)进行咨询。也可以登录国家质检总局网站（www.aqsiq.gov.cn），国家质检总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）及中国汽车召回网（www.qiche365.org.cn），或拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616、65537365，了解更多信息。

宝马（中国）汽车贸易有限公司和华晨宝马汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定自2012年5月10日起，召回2003年至2010年期间生产的部分进口和国产宝马5系轿车、宝马6系双门轿跑车、宝马6系敞篷轿跑车，涉及总数约120246辆。其中，中国市场涉及车辆的具体生产日期分别为：2003年3月至2010年9月期间生产的国产宝马5系轿车118256辆；2003年3月至2010年9月期间生产的进口宝马5系轿车381辆；2003年9月至2010年7月期间生产的进口宝马6系双门轿跑车1046辆；2003年12月至2010年7月期间生产的进口宝马6系敞篷轿跑车563辆。

本次召回范围内的车辆，因行李厢中蓄电池正极电线螺纹接口塑料套安装存在问题，在极个别情况下，可能会造成连接处松动，导致车辆无法启动；或引起接触电阻增大而发生过热，造成局部烧蚀，极端情况下，可能会导致车辆起火，存在安全隐患。宝马公司将为相关顾客免费检查所安装的蓄电池正极电缆线螺纹接口塑料套，更换上层塑料套并增加密封，以消除隐患。

因配件准备原因，此次召回活动从2012年5月10日起正式开始实施。宝马公司将通过授权经销商从4月26日起，根据配件情况同客户预约维修时间。相关车主也可拨打宝马服务热线(400-800-6666)进行咨询。也可以登录国家质检总局网站（www.aqsiq.gov.cn），国家质检总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）及中国汽车召回网（www.qiche365.org.cn），或拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616、65537365 ，了解更多信息。